10月23日，长华集团与金博股份在湖北武汉签订战略合作协议。双方将基于在各自材料及应用领域的技术和市场优势，共同推进满足碳陶刹车盘使用的盘体连接件（合头）、紧固件产品的研发，达成深度的战略合作伙伴关系。从而打破了多年来外商垄断现象，实现了碳陶刹车盘国产化“零的突破”。

　　碳陶刹车盘的优势明显，首先，耐高温，在高温工况下性能稳定，无热衰减；其次，制动距离达到28米，大大提高了安全问题；再次，耐磨损，磨损量小于5微米，寿命大于50万公里；还有，低排放，颗粒粉尘排放远少于铁盘，更符合欧Ⅶ标准；最后，高阻尼，高亲和：正常情况高静谧，极端工况不伤盘。

　　据现场人士介绍，长纤盘主要应用于高端车型，短纤盘主要覆盖常规车型。碳陶刹车盘的使用寿命是50万公里，终生不用再更换，而铸铁刹车片大概更换里程为6万-10万公里。短纤碳陶产品二期整体减重40公斤左右，这个对整车轻量化也有很大意义。碳陶刹车盘作为一款自主创新研发的新产品，其不仅降低了工艺成本和开发周期，还大大提升了车辆安全性能。

　　长华集团表示，本协议签订后，公司与金博股份将充分发挥双方在碳陶刹车盘、盘体连接件（合头）、紧固件领域的技术、项目、商务、人才等方面资源优势，实现资源共享、互惠互利，有利于加强相关产业链上下游的紧密联系。

　　公开资料显示，长华集团主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售，目前已形成“紧固件+冲焊件+大型铝铸件”为一体的汽车零部件特有的产品结构优势，在汽车行业具有较高知名度。金博股份主要从事先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售。近年来，公司基于碳基复合材料底层通用技术，不断拓展碳基复合材料的应用领域，目前已完成在光伏、半导体、交通（碳/陶）、氢能和锂电五大领域的产业布局。